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One und Cooper Bastuck Anlage konfigurieren R56

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25,00
5 Artikel
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Zur Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm Ausgang LH + RH oder des Endschalldämpfers MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 76 mm Ausgang mittig benötigt man noch zusätzlich den Befestigungssatz MI/R56-BRKT und den Aufhängegummi ROMI-G1. Der Endschalldämpfer kann auch alleine montiert werden. Zur Montage des Endschalldämpfers benötigt man 1x den Adapter A63-...VW und bei Verwendung des Endschalldämpfers MI/R56-Q90i mit Einfach-Endrohr 90 mm LH + RH neben dem Adapter A63-...VW noch zusätzlich 1x das Verbindungsrohr MI/R56-2. Bei Montage des Endschalldämpfers MI/R56-Q90I mit Einfach-Endrohr 1x 90 mm LH+RH wird empfohlen, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE2 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) u. bei Montage des Endschalld. MI/R56-M76T mit Doppel-Endrohr 2x 76 mm Mitte, den Heckschürzeneinsatz MI/R56-HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel außer Facelift) bzw. den Heckschürzenansatz MI/R56-F/HE3 (Mini One/Cooper/ Diesel Facelift) mit zu verwenden.

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Art.-Nr.Beschreibung
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Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 42.5 mmA63-42.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 42.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 45.5 mmA63-45.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 45.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 48.5 mmA63-48.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 48.5 mm
Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 50.5 mmA63-50.5VW Adapter Komplettanlage auf Kat bzw. Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 50.5 mm
VorschalldämpferMI/R56-1 Vorschalldämpfer
Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV)MI/R56-1P Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV)
Verbindungsrohr Vorschalldämpfer auf Endschalldämpfer (nur für MI/R56-Q90i)MI/R56-2 Verbindungsrohr Vorschalldämpfer auf Endschalldämpfer (nur für MI/R56-Q90i)
Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten, Ausgang mittig.MI/R56-M76T Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm 20° schräg geschnitten, Ausgang mittig.
Endschalldämpfer RH mit Einfach-Endrohr 1 x Ø 90 mmMI/R56-90i Endschalldämpfer RH mit Einfach-Endrohr 1 x Ø 90 mm
Endschalldämpfer querliegend mit 2 seitlichen Endrohren Ø 90 mm RH + LHMI/R56-Q90i Endschalldämpfer querliegend mit 2 seitlichen Endrohren Ø 90 mm RH + LH
Halter für Enschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90iMI/R56-BRKT Halter für Enschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i
Aufhängegummi für Endschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90iROMI-G1 Aufhängegummi für Endschalldämpfer MI/R56-M76T oder MI/R56-Q90i
Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mmSCH63 Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm
Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt LH + RH, für Einfach- Endrohr Ausgang LH + RH, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. MI/R56-HE2 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt LH + RH, für Einfach- Endrohr Ausgang LH + RH, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig.
Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt Mitte, für Doppel-Endrohr Ausgang mittig, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. MI/R56-HE3 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt Mitte, für Doppel-Endrohr Ausgang mittig, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig.
Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt LH+RH Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010MI/R56-F/HE2 Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt LH+RH Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010
Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt Mitte Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010MI/R56-F/HE3 Heckschürzenansatz (macht ein Ausschneiden der Orig. Hecksch. Unnötig), lackierfähig mit Ausschnitt Mitte Mini One/ Cooper/ Diesel Facelift ab Bj. 2010
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