Tesla Model 3 und Model Y - Querlenker quietschen und klappern
Quelle: Meyle.com
Warum wir bei einem neuen Fahrwerk/Federn empfehlen, die Querlenker gleich mit zu wechseln!
Tesla Model 3 und Model Y quietschen und klappern während der Fahrt.
Im vergangenen Jahr berichtet die weltweite Tesla-Community des Premium-Elektroautos von quietschenden Geräuschen und Klappern bei dem Model 3 und Model Y. Die Fahrer:in verorteten die störenden Geräusche am oberen vorderen Querlenker. Manche berichteten auch von einem allgemeinen Klappern des Fahrwerks sowie dem Nachlassen der Lenkpräzision.
Aber nicht nur die Community horchte auf, auch MEYLE war sofort im Bilde. Dazu Stefan Bachmann Leiter Fahrwerk & Lenkung, MEYLE AG:
„Wir sind mit Autocracks überall auf der Welt vernetzt und immer auf dem neusten Stand, wenn es um Trends oder akute Probleme geht. Vor allem, wenn es um unausgereifte Technik geht, machen wir uns direkt auf die Suche. Dem Quietschen wollten wir natürlich sofort auf den Grund gehen. Aus Prinzip.“
Wir schauen genau hin.
Die Ingenieure der MEYLE AG identifizieren das Problem.
Nach zahlreichen Begutachtungen hat das Entwicklerteam festgestellt, dass der Tesla 3 und Model Y Querlenker nicht ausreichend vor Nässe geschützt ist: Bei Regen wird das Eindringen von Wasser in das Gelenk konstruktionsbedingt stark begünstigt. In Verbindung mit der Position des Lenkers im Wasserablaufkanal der Windschutzscheibe kann so eine erhebliche Menge Wasser eindringen und führt folglich zu Korrosion des Gelenkes. Durch das hohe Leistungspotential und auch durch das hohe Fahrzeuggewicht wie bei dem Tesla werden Fahrwerkskomponenten stark beansprucht.
Das setzt den Querlenker enorm unter Stress und führt schnell zu oben beschriebener Problematik. Zusätzlich verschleißen die Buchsen unter dieser Belastung sehr stark. All das führt zu dem ungeliebten und nervigen Quietschgeräusch, beschädigt das Traggelenk und kann einen möglichen Verlust der Fahrpräzision zur Folge haben.
Die technischen Verbesserungen des MEYLE HD Querlenkers für das Tesla Model 3 und Model Y
Nach intensiver Entwicklungsarbeit haben die MEYLE Ingenieure mit dem MEYLE HD Querlenker für das Tesla Model 3 und Model Y eine technisch optimierte Lösung entwickelt, die deutlich länger hält, sowie länger Fahrsicherheit und Fahrspaß bietet.
Stabiles Design des Lenkerkörpers
Der MEYLE HD Querlenker wurde aus hochfestem Aluminium geschmiedet, um Steifigkeit und somit Fahrgefühl zu verbessern. FEM optimiertes Design für hohe Sicherheitsreserven bei geringem Eigengewicht.
Kugelgelenkdesign
Das neu konzipierte Design des Kugelgelenks hat keine Öffnungen oder Rinnen im oberen Bereich. Dadurch kann sich kein Wasser ansammeln. Zudem gewährleistet die absolute Dichtigkeit auch unter starkem Wassereintrag den Wasserablauf.
Größerer Kugeldurchmesser
Um die großen Belastungen leistungsstarken Fahrzeuge besser aufnehmen zu können, wurde der Durchmesser des Kugelbolzens vergrößert. Das Ergebnis ist eine geringere Flächenpressung, weniger Verschleiß und damit eine höhere Lebensdauer.
Optimierte HD Buchsen
Für die speziellen Anforderungen der leistungsstarken Tesla Model 3 und Model Y wurden maßgeschneiderte Buchsen entwickelt und gefertigt. Sie bieten eine erhöhte Lebensdauer.
Wir machen es besser.
Das MEYLE HD Prinzip. Der umfangreiche und mehrstufige Re-Engineering-Prozess.
Meyle HD steht für High Durability und damit für hochwertige Produkte, die im Vergleich zum OE-Teil technisch optimiert wurden. Die verstärkte und verbesserte Ausführung sowie hochwertige Materialien gewährleisten, das MEYLE HD-Teile langlebiger und zuverlässiger sind – sie halten einfach länger.
Um diesem Anspruch gerecht zu werden, analysieren die MEYLE-Ingenieure analysieren die OE-Teile des Erstausrüsters, finden die Schwachstellen und das Optimierungspotenzial und entwickeln auf dieser Grundlage technisch optimierte Teile. Sie werden dann in unserem Testzentrum umfassend geprüft, ein Prototyp wird entwickelt und schließlich beginnt die Produktion. Dieser mehrstufige Re-Engineering Prozess ist die Art und Weise, wie MEYLE arbeitet, damit am Ende ein neues MEYLE HD-Teil entsteht.
Genauso sind wir bei der Entwicklung des MEYLE HD Querlenker für das Tesla Model 3 und Model Y vorgegangen. Aus Prinzip!
